吉林快三

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                                                      来源:吉林快三
                                                      发稿时间:2020-05-31 17:08:02

                                                      从被质疑和不看好 到做成商业火箭里的巨头

                                                      然而,报道称,许多人并没能走完这条回家的路。一些人死于脱水和饥饿,一些人被突如其来的交通事故夺去生命,还有一些人被警察带回了原来的城市。主人公乔汗是为数不多坚持下来的人,他于5月12日凌晨从位于印度南部的班加罗尔出发,徒步2000公里,最终到达他在北方邦的家。

                                                      历经十年 挫折重重的首飞之路

                                                      2010年,NASA开始向一个新项目“NASA商业载人计划”注入资金,以促进空间站人员和货物运输的商业化。

                                                      “自那以后,情况发生了很大变化。在我看来,一切都在向着好的方向发展。”赖斯曼说道。

                                                      据报道,出发那天,乔汗在背包里只装了四件衬衫,一条毛巾和一张床单,以及几个水壶。当时他的钱包里仅剩下170卢比(约合16元人民币)。

                                                      为躲避警察,乔汗等人不得不避开高速公路,穿越田野和森林图源:CNN

                                                      然而即便如此,NASA一直在酝酿着一个计划——“星座计划”,时任总统小布什曾宣布,计划2020年前将宇航员送回月球。“星座计划”最重要的一个部分在于,NASA为未来的太空计划开启了理念和政策上的彻底创新——商业化,不再自行建造新的航天飞机,而是将运送宇航员及货物的任务交给私人企业。随后,NASA针对向国际空间站运送货物的公司开启了一场竞赛。

                                                      实际上,奥巴马政府希望能以更快的速度推进商业载人项目,并考虑在2009年通过的经济刺激方案中保留一个项本为其提供资金的条款。但由于国会和一些NASA高级官员的反对,这一条款没能通过。

                                                      本次发射原定于当地时间5月27日进行,但因天气原因,发射在最后时刻取消改期。据《纽约时报》报道,对于NASA和SpaceX而言,这次发射都有着重大意义。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭和飞船从本土将宇航员送往空间站,也是SpaceX成立18年以来的首次载人任务。